バイクすり抜け - キジトラダブル

湘南の海沿いルート、国道134号をバイクで駆け抜けてきました。GW渋滞で地獄の表情をしているドライバーがたくさんいましたが、バイクならすり抜けて目的ににたどり着けるため、ストレスがたまらず快適でしたね。

さて、バイクに乗るうえで、信号待ちや渋滞中の「すり抜け」はごく一般的な光景ですが、これが法的に認められている行為かどうかは、多くのライダーにとって気になるところかもしれません。

結論から言うと、日本の道路交通法には「すり抜け」という行為を直接的に禁止する条文は存在していません。しかし、これはすり抜けが完全に合法であるという意味ではなく、状況次第では道路交通法違反として取り締まりの対象となることがあります。

例えば、すり抜け中に車両の側方を不適切に通過して接触した場合、「安全運転義務違反」（道路交通法第70条）や「追い越しの方法違反」（第28条）などに問われる可能性があります。また、交差点付近や車線変更の多い場所でのすり抜けは、特に事故のリスクが高く、取り締まり対象となりやすい傾向があります。

すり抜け行為については、警察官の裁量や各地域の交通状況にも左右されるため、「絶対に問題ない」と断言できる行為ではありません。実際には、法的グレーゾーンでありながら、リスク管理やマナーの範囲で自己判断するしかないのが現状です。

なお、高速道路での路肩走行や路側帯の走行は明確に禁止されており、すり抜けの一種であっても違反となりますので注意が必要です。

すり抜けを行う際は、法的なリスクと安全性を十分に理解し、無理のないタイミングと方法で行動することが大切です。決して「やっていいこと」ではなく、「やらざるを得ないときに最小限、安全最優先で」という意識が求められます。

※本記事は道路交通法に基づく一般的な情報をまとめたものであり、個別の状況における法的判断を行うものではありません。詳細については警察や専門家にご確認ください。

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